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L'Ettaro Forum

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Trattori Mc Cormick
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Alessio

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MessaggioInviato: 18 Dic 2012 20:27:56    Oggetto:  Trattori Mc Cormick
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I trattori Mc Cormick sono spesso additati come macchine di scarsa affidabilità e qualità,io non li consco in modo appronfondito,ho la possibilità di conoscerne uno da frutteto,la penultima seria da 105 cv,ma trattandosi di un Landini,non fa testo.

Tuttavia un amico possiede un Mx 140 con all'attivo 4000 ore più che la frizione e qualche rognetta non mi pare abbia fatto,e devo dire che la macchina che ho avuto la possibilità di usare in trasporto con botte due assi mi è piaciuta molto,una bella impressione come tutte le macchine Mc Cormick in generale,la parola a voi che le conoscete meglio.
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MessaggioInviato: 18 Dic 2012 20:27:56    Oggetto: Adv






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mistral

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MessaggioInviato: 18 Dic 2012 20:50:17    Oggetto:  
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Mx o mtx? Per caso la frizione (una delle 6) è stata rifatta perchè slittava?
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Alessio

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MessaggioInviato: 18 Dic 2012 20:57:27    Oggetto:  
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Mi fai venire il dubbio!mi pare Mx ma quando lo vedo gli chiedo,la frizione è stata fatta perchè finita.
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selectamatic

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MessaggioInviato: 18 Dic 2012 22:55:32    Oggetto:  
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Quale è la differenza dalla serie MTX e MT??? La prima se non sbaglio ha motore Cummins e va una bomba, lo tiene un mio amico e non gli da rogne, la serie MT non la conosco.
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mistral

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MessaggioInviato: 20 Dic 2012 20:04:21    Oggetto:  
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L' mx è marchiato case, mentre l'mtx è mc cormick. Il primo ha il cummins 5.9, mentre il secondo ha il fratello maggiore 6.7 nef, e per il resto non c'erano differenze.
L'mx è uscito di produzione abbastanza presto, mentre l'mtx "leggero" è ancora disponibile in qualche esemplare e l'mtx "pesante" già dal 2005 è diventato con varie modifiche xtx-ttx da 180 a 230 hp
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selectamatic

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MessaggioInviato: 20 Dic 2012 22:03:05    Oggetto:  
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In riferimento al MTX pesante e valutando che fa parte dello stesso gruppo agco come Landini e Massey sembra che in questi ultimi due marchi non sia mai stato costruito un trattore cosi stazzoso e potente, in piu il costo doveva essere molto basso, il mio amico l'ha comprato usato con solo 18000 euro, la macchina è un gioiello con solo 3500 ore.
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Alessio

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MessaggioInviato: 21 Dic 2012 08:41:35    Oggetto:  
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Stai facendo un pò di confusione,permettimi di correggerti Landini e Mc Cormick fanno parte del gruppo Argo Massey e Fendt fanno parte del gruppo Agco oggigiorno ,ma già da qualche tempo Landini e Massey non hanno nulla di che spartite se non qualche motore Perkins su alcuni modelli.
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fox

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MessaggioInviato: 21 Dic 2012 08:55:50    Oggetto:  
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stateci lontano il più possibile da quelle macchine xtx 185 in particolare
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MessaggioInviato: 21 Dic 2012 10:07:16    Oggetto:  
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selectamatic ha scritto:
In riferimento al MTX pesante e valutando che fa parte dello stesso gruppo agco come Landini e Massey sembra che in questi ultimi due marchi non sia mai stato costruito un trattore cosi stazzoso e potente, in piu il costo doveva essere molto basso, il mio amico l'ha comprato usato con solo 18000 euro, la macchina è un gioiello con solo 3500 ore.


fox ha scritto:
stateci lontano il più possibile da quelle macchine xtx 185 in particolare


Rolling Eyes

Immagino tu abbia avuto brutte esperienze con la macchina fox, posso chiederti quali?
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MessaggioInviato: 21 Dic 2012 21:07:55    Oggetto:  
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Caro alessio, all'inizio gli mc venivano assemblati a doncaster su trasmissioni prodotte in francia a st dizier e ricalcavano i precedenti modelli case: I cx da 80 a 105 hp e sotto le 4 ton di peso, gli mc a quattro cil da 90 a 120 hp e peso oltre i 45 q (indicativi), mc a 6 cil 130 hp appena sopra le 5 ton, mtx leggiero da 120 a 150 hp da quasi 6 ton, mtx pesante da 155 a 200hp sopra i 70 q.
Il cx dal 2008 è stato assemblato a fabbrico e poi è stato sostituito con l'x60 che adotta meccanica landini powermondial. l' mc 4, l'mc6 e l'mtx leggiero adottano lo stesso retroteno (con vari adattamenti in base alla potenza) e lo storico ps case a quattro velocità e 4 gamme e differivano per le motorizzazioni e per il telaio in acciaio in luogo del motore portante per l'mtx. Anche questi modelli dal 2008 dopo la chiusura di doncaster venivano assemblati a fabbrico ad eccezione del mc 6 che venne abbandonato. l'mtx pesante dal 2005 (che già dava dei grattacapi ai progettisti) divenne xtx con ps a 8 marce , 4 gamme , telaio in acciaio, mentre il gemello powermaster adottava il nef portante.
Durante le estenuanti ricerche per trovare affidabilità su queste serie, i progettisti riuscirono a trovare il tempo per creare una nuova trasmissione destinata agli xtx leggeri (mentre i grossi divennero ttx) e ai powermax con motore nef portante. Tutti gli altri modelli mccormick con le varie sigle traboccanti di x e varie altre lettere sono landini in tutto e per tutto ad eccezione dei kioti x10 (e dei carraro c-l)
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MessaggioInviato: 21 Dic 2012 21:17:17    Oggetto:  
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Praticamente i Mc son dei vecchi case ricopiati dunque....poi sono arrivati a Fabbrico e sono diventati dei Landini o son rimasti Case ma asemblati a Fabbrico?....fin qui ok...poi Landini ha ceduto a McC la fascia di trattori medio bassa...e McC la fascia alta a Landini....quindi adesso i Landini fascia alta son dei Case vecchio stampo o cè stato rinnovamento?

Azzo che casino sti Mcc!!!!!!!!!! Shocked Shocked

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MessaggioInviato: 21 Dic 2012 21:36:12    Oggetto:  
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A grandi linnee è cosi', anche se ormai di case nei serie7 c'è rimasta solo la forma di qualche fusione , molte cose sono state modificate e altre sostituite del tutto.....
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MessaggioInviato: 21 Dic 2012 21:41:57    Oggetto:  
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Non capisco dunque le dicerie della gente sulla scarsità delle macchine McCormick le macchine Case non sono certo dei bidoni,come non lo sono i Landini.

Sarà mica come la storia mistral e t3050??il primo è un cesso il secondo è buono..mah....

I serie 7 son quindi motore a parte dei Landini a tutti gli effetti....


Le macchine prodotte a Doncaster sono come quelle prodotte a Fabbrico...quindi....un pò di chiaro nei meandri McCormick.

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MessaggioInviato: 21 Dic 2012 22:47:52    Oggetto:  
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Mamma mia! Non ci ho capito un cavolo, Landini, Massey, agco, Case, Fendt, Argo, Mackormik, un po con uno, il resto con l'altro, forse la confusione nella mia mente è aumentata, ma nel primo topik volevo parlare dei Massey frutteto serie GE che sono uguali a Landini serie Rex, per questo dicevo che appartenevano allo stesso gruppo, Argo Agco ho come si chiama.
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mistral

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MessaggioInviato: 22 Dic 2012 13:17:14    Oggetto:  
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Potenza del marchio.... come il mistral è inferiore ai t3000, anche lo ztx (serie che non ho ancora descritto) non è stata considerata un granchè: costruita con assale ant dana, motore commins qsc,cambio funk, retrotreno gima con doppie riduzioni finali a 9 satelliti, sollevatore bosch , cabine ed elettronica in comune con i fratelli minori xtx, è sempre stata sottovalutata rispetto al mf 8280 (e gemello claas-renault) costruito con assale dana, cambio funk,retrotreno gima e un prodigioso sollevatore mf (sempre lo stesso bosch).
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