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Piccoli trattori da 50 cv
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MessaggioInviato: 13 Apr 2013 14:43:41    Oggetto:  
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Ho controllato su una rivista le caratteristiche. A loro giudizio sono dei
supercompatti concepiti per le aziende che si occupano di
manutenzione del verde e delle aree urbane. Perfetti per gli orti e
a parita' di caratteristiche per coloro che cercano piu' un convenzionale
rispetto ad un' isodiametrico. Per il campo aperto ci vuole ben altra
stazza, cilindrata e cavalleria. Esempio se dovessi sostituire il550
cercherei una macchina intorno ai 25q.li di peso fra i 60/80cavalli
di potenza .
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MessaggioInviato: 13 Apr 2013 14:43:41    Oggetto: Adv






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Alessio

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MessaggioInviato: 13 Apr 2013 19:50:57    Oggetto:  
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Ma ragazzi io ho forse detto che fanno bene per un trivomere o un dumper due assi o per una seminatrice pneumatica da 8 file?


é ovvio che sono macchine concepite per un uso poco più che hobbistico,negli orti,in serra aree verdi,ovvio che il terzista non può averlo come macchina di punta è ovvio,io sostengo solo che possono a mio avviso sostituire i piccoletti di una volta tipo il landini 5530 o 5560 e omologhi massey,i piccoli della serie 66 i nastri oro i lamborghinetti tipo il 235 e il delfino macchine cosi.

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MessaggioInviato: 13 Apr 2013 20:41:09    Oggetto:  
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Fonte rivista del settore: si tratta di una tipologia che vale circa 1600 unità
annue. A parte delle eccezioni, vede la lotta tra due meccaniche. Quella del Solaris a cui fa riferimento anche il Lamborghini R1 e quella del Landini
Mistral e Newholland.
Solaris 210 unità
Mistral 50 139 unità
Newholland T3030 118 unità
Lamborghini R1 55 115 unità
Iohn Deere 5055E 72 unità
etc.
Questo per l'anno 2012
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MessaggioInviato: 13 Apr 2013 21:12:11    Oggetto:  
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Il John deere mi pare fuori categoria o sbaglio?
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MessaggioInviato: 13 Apr 2013 21:39:37    Oggetto:  
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Si infatti. Comunque la rivista lo riporta in questa classifica, anche
se non possiamo definirlo proprio un compatto.
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MessaggioInviato: 13 Apr 2013 22:05:24    Oggetto:  
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Possono sostituire i piccoli serie 66 Fiat o i 5530 o 5560 o simili ...solo... se si hanno esigenze minori, a un 5530 è sui 17 - 18 ql, il mistral si e no sarà 11 ql, ... vuol dire circa il 30% in meno...non è poco, e anche come motore....il Mitsubischi o Yamnmar che sia..non è paragonabile a un 3 cil Fiat o simile...
Il 4 cil Yamnmar stà in una scatola da scarpe.....
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MessaggioInviato: 13 Apr 2013 22:11:58    Oggetto:  
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Anche io guardavo di traverso la cubatura del mio tre cil sai 3,3 litri per 100 cv non mi entuisiasmava molto però cavolio che schiena ragazzi,questo perd ire che la cubatura centra sicuramente ma fino ad un certo punto.

Il 5530 pesa più di 20 q se la memoria non mi inganna,avevo il rosso 154.....ma domani chiedo al capo che lui lo sa meglio di me,il mistral è circa 16 q.

Piozzo ,era solo per puntualizzare le riviste che scrivono un pò cosi alla caxxo,non era certo una puntualizzazione nei tuoi confronti.

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MessaggioInviato: 13 Apr 2013 22:43:09    Oggetto:  
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Penso che il john deere sia decisamente fuori categoria, alla fine una categoria è data da peso e potenza..

Tornando in tema, qualcuno li ha utilizzati in campo aperto?


ciao

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MessaggioInviato: 13 Apr 2013 22:49:54    Oggetto:  
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Penso sia il 4720 il john deere da collocare tra i vari mistral solaris ecc ecc

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MessaggioInviato: 13 Apr 2013 23:07:16    Oggetto:  
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Mah, quello è proprio un trattore da garden, tanti cavalli ma trasmissione idrostatica..

Preferisco solaris e mistral..


ciao

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MessaggioInviato: 14 Apr 2013 00:42:52    Oggetto:  
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purin ha scritto:
Mah, quello è proprio un trattore da garden, tanti cavalli ma trasmissione idrostatica..

Preferisco solaris e mistral..


ciao


Tanti cavalli? hanno ingombri e pesi dei tecnofarm o argon e le prestazioni dei mistral o solaris (sia di motore che di idraulica e sopratutto di sollevatore).
I jd che hanno gli stessi ingombri e pesi dei mistral/solaris hanno motori da 25hp e sollevatori da 600kg (valori dimezzati rispetto ai nostrani). Di contro, molti modelli verdi oltre all'idrostatico controllato elettronicamente hanno il cambio powereverse,ovvero 12 marce meccaniche (con leve a sinistra?) e inversore elettroidraulico. Penso (anche se non sono proprio aggiornato) che Grazie a tutto questo, a molti altri aggegi elettronici e al cervo sul cofano, con i soldi di un verde ti compri due nostrani di pari potenza.
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MessaggioInviato: 14 Apr 2013 10:06:40    Oggetto:  
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Mi pareva di aver letto che il 4720 abbia 66 cv..

Comunque resta il fatto che john deere, a mio parere, non ha lo stesso smalto che sui grandi, però se li fa pagare bene..


ciao

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MessaggioInviato: 14 Apr 2013 11:11:12    Oggetto:  
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purin ha scritto:
Mi pareva di aver letto che il 4720 abbia 66 cv..

Comunque resta il fatto che john deere, a mio parere, non ha lo stesso smalto che sui grandi, però se li fa pagare bene..


ciao


Sulle stesse dimensioni da queste parti ce ne stanno 80 di cv. E per fortuna che ultimamente hanno "sovramotorizzato", visto che il capostipite 4600 si fermava a 45hp(quando c'era già il mistral55 con il "loro" yanmar turbo 16V). Pensa che strano.... non erano i japponesi quelli imbattibili sul rapporto peso-potenza(visto che le serie di cui stiamo parlando derivano paro-paro da yanmar)?
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MessaggioInviato: 14 Apr 2013 13:13:05    Oggetto:  
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Alessio, la classifica che ho visto riguarda i trattori fino 55 cavalli. Ecco perche' riporta
anche il John Deere che pesa sui 25 e sempre in tema menziona il Newholland T 3.50
che e' su una ventina di q.li abbondanti. Che possano sostituire i nastro oro o i serie 66,
sono un po' scettico. Forse fino ai 40 cv delle serie citate ci puo stare, ma gia da un 450
la vedo dura.
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purin

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MessaggioInviato: 14 Apr 2013 16:46:30    Oggetto:  
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concordo pienamente con piozzo!


ciao

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