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L'Ettaro Forum

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Valtra serie A compact
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Simone

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MessaggioInviato: 26 Ott 2013 22:03:53    Oggetto:  Valtra serie A compact
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Anche valtra arriva a proporre delle macchine compatte per il mercato europeo.
Motori 3 cilindri con range di potenze da 50 a 70 cavalli, cambio 12+12 con inversore meccanico sincronizzato, freni multidisco a bagno d'olio , PTO a due velocità, sollevatore a comando meccanico. Disponibili con cabina i modelli compact (da 1.9 a 2.0 metri di larghezza) mentre le versioni da frutteto (larghezza da 1.6 a 1.7 metri) saranno disponibili solo con arcone di sicurezza.

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MessaggioInviato: 26 Ott 2013 22:03:53    Oggetto: Adv






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Nebbiolo

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MessaggioInviato: 27 Ott 2013 12:13:24    Oggetto:  
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una vita che li aspetto ed ora non mi metton la cabina al 1.60? visto che sarebbe un mezzo secondario però potrebbe andar bene, alla fine mi serve per lo più nella vendemmia. si sanno già i prezzi?
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purin

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MessaggioInviato: 27 Ott 2013 14:32:08    Oggetto:  
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Prima di tutto premetto che il trattore non l'ho mai visto di persona, ma dalle foto e dalla scheda tecnica mi vien da pensare all'ennesima produzione Carraro Agritalia, ricorda un po' il massey ferguson ma sembrerebbe avere un passo un po' più corto.

Se così fosse non sarebbe male, incrementerebbe la già buona maneggevolezza dei MF made in Rovigo, però ho come l'impressione che si sia cercato di produrre un trattore molto basico, e per differenziarlo dal 3600, non potendo marchiarlo MF nè tantomeno Fendt, nel gruppo AGCO abbiano tirato fuori il marchio Valtra.

Del quale credo abbia ben poco, la cabina (nei modelli che la possono montare), e forse un po' il design.


ciao

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Nebbiolo

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MessaggioInviato: 28 Ott 2013 12:12:12    Oggetto:  
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Riguardo alla carraro l' ho pensata pure io, però già nel 2005 se non sbaglio la valmet produceva frutteti di loro proprietà. Alla fine la carraro sforna buoni modelli che poi son dei semi assemblati, semai il problema è che essendo i primi modelli, o han appreso da fendt e massey o saranno approssimativi, son piuttosto diffidente riguardo le prime serie.

Per le mie esigenze andrebbe bene. Ho girato un po' ovunque ed ora le idee le ho belle chiare. Riesco a far tutto da me, ma la vendemmia è insostenibile da solo, i trasporti mi han creato parecchi problemi. Serve un mezzo alternativo al 211, economico visto che non andrebbe a fare chissà quante ore anche se il fendt ne macina, e con una stazza differente in modo da poter lavorare al meglio in certi posti dove ora fatico.
Mi scoccia un po' il lato cabina, ma senza sicuramente eviterei i problemi che ho con quasi tutti i mezzi.
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Simone

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MessaggioInviato: 28 Ott 2013 18:58:12    Oggetto:  
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Valtra ha attualmente in produzione una linea di macchine da frutteto destinate al sud america, che siano le stesse magari rivisitate per il mercato europeo?

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MessaggioInviato: 28 Ott 2013 19:11:16    Oggetto:  
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Non credo abbiano nulla in comune, a parte di essere entrambi low-spec.

Valtra ha un certo mercato in Brasile e per questo mercato produce dei frutteti negli stabilimenti sudamericani, questi "serie A" sono dei cugini impoveriti dei Massey Ferguson specializzati.



ciao

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MessaggioInviato: 28 Ott 2013 20:33:30    Oggetto:  
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Ma dovè che li vedete come i Massey 3600?? Shocked Question
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Nebbiolo

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MessaggioInviato: 28 Ott 2013 20:49:25    Oggetto:  
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perfortuna nulla, quel cofano quadrato non c'è, però è facile ipotizzare sia carraro
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Alessio

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MessaggioInviato: 28 Ott 2013 20:52:44    Oggetto:  
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Pure il cofano quadrato il povero Massey Laughing :lol Shocked
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MessaggioInviato: 28 Ott 2013 21:19:18    Oggetto:  
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Alessio ha scritto:
Ma dovè che li vedete come i Massey 3600?? Shocked Question


A parte il colore, che non è certo importante, anche se richiama MF:

- motore tre cilindri sisu
- produzione Carraro Agritalia su progetto AGCO
- le forme sono abbastanza simili a quelle MF
- sempre del gruppo AGCO fa parte


Poi il fatto che:
- il cambio è decisamente povero
- la versione più stretta non può montare la cabina originale
- la potenza è più ridotta


li rende gli ennesimi carrarini, senza chissà che caratteristiche peculiari, basici ma non meno efficaci (si spera). Certo non si poteva marchiarli Fendt, i Massey sono su una fascia più alta, a meno di non marchiarli AGCO (in Nordamerica esiste come marchio vero e proprio) o Gleaner (mietitrebbie) non restavano molti nomi. Opinione mia personale ovviament

In questa maniera il Gruppo ha uno specializzato TOP di gamma, uno di alta gamma, ed uno più semplice d'attacco.



ciao

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MessaggioInviato: 28 Ott 2013 23:08:49    Oggetto:  
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alessio, a me l mf piace, ma il cofano davanti non ha certo forme convenzionali
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MessaggioInviato: 29 Ott 2013 20:10:54    Oggetto:  
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Dunque è confermato sia un carraro??

Nebbiolo sarà perchè ci son abituato ma non mi pare un cofano cosi strano,ripeto sarà abitudine.

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MessaggioInviato: 30 Ott 2013 09:07:39    Oggetto:  
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questione di abitudine, io inizio ad abituarmi ora perché un mio vicino ha preso un ge, consegnato 15 giorni fa a 20mila con usato serie 66. se lo tratta come il 66 in 5 anni è da rottamare, manutenzione zero.
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MessaggioInviato: 05 Dic 2013 11:32:18    Oggetto:  
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Non sono ancora riuscito a trovare informazioni ufficiali sullo stabilimento di produzione dei nuovi Valtra specializzati.


ciao

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