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Gomme per l'agricoltura
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Alessio

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MessaggioInviato: 04 Ago 2013 19:09:31    Oggetto:  
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Che roba sono?cinesi?se si consumano in fretta dovrebbero essere morbide in teoria,comunque prendendo gommacce non si risparmia di sicuro.
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MessaggioInviato: 04 Ago 2013 19:09:31    Oggetto: Adv






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Nebbiolo

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MessaggioInviato: 04 Ago 2013 19:21:42    Oggetto:  
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Si morbide, consumo eccessivo e strappi ad alcuni tacchi...
Sono una cinesata fatta in polonia del gruppo good year...

Risparmiare? speso 2 volte... stupidamente!
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iL vErOnEsE

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MessaggioInviato: 08 Ago 2013 13:34:46    Oggetto:  
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io se non per macchine particolarmente vecchie e con basso valore residuo comprerei gomme buone sia per questioni di comfort che di trazione che di compattamento...
la prima cosa che si deve guardare è che siano rigorosamente radiali (anche se ormai credo che siano tutte così) e che non debbano essere gonfiate a 3 bar altrimenti vi spaccate la schiena (specie con trattori privi di sospensioni )
scelto cosa si deve fare si sceglie il tipo di pneumatico e la misura adatta (libretto permettendo) tipo se uno deve fare trasporti, se uno deve fare lavori di superficie, se deve operare su terreni particolarmente umidi...
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purin

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MessaggioInviato: 08 Ago 2013 13:41:22    Oggetto:  
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ma gomme "buone" significa sempre "costose" oppure esistono buoni prodotti anche a prezzi più accessibili?

quanto si paga il "marchio" e quanto l'effettiva qualità?


ciao

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Nebbiolo

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MessaggioInviato: 08 Ago 2013 14:50:50    Oggetto:  
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Il marchio si paga sempre. Io ho provato quelle gomme, secondo il conce erano ottime, erano già sotto al mezzo e per risparmiare le ho tenute... speso 2 volte, anche se ho cambiato anche i cerchi...
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Alessio

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MessaggioInviato: 16 Ott 2013 20:52:34    Oggetto:  
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Ho notato che le kleber sul premium dietro spanciano molto meno che non le vecchie michelin con stessi rimorchi e pesi simili.
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MessaggioInviato: 16 Ott 2013 22:12:17    Oggetto:  
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Che sia diversa la carcassa?

Di michelin ho sempre sentito parlare bene riguardo alla capacità di spanciare sul terreno..


ciao

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Alessio

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MessaggioInviato: 16 Ott 2013 22:24:49    Oggetto:  
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Che dirti...carica carica che tanto non spancia nememno...poi in pesa...sarà perchè le michelin magari erano vecchie bho...le mchelin non sono robaccia ma magari sai gli anni...
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MessaggioInviato: 16 Ott 2013 22:48:07    Oggetto:  
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In teoria più spanciano e meglio è..


ciao

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Piozzo

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MessaggioInviato: 16 Ott 2013 23:43:51    Oggetto:  
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Su strada non ho molta esperienza, ma in campo gomme meno rigide che spanciano calpestano
meno il terreno con tutti i vantaggi che ne conseguono.
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MessaggioInviato: 17 Ott 2013 20:15:12    Oggetto:  
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Vero che la gomma che spancia in campo calpesta ,meno ma non dimenticate che io uso il premium più di tutto in strada e con le gomme più rigide ho avuto solo benefici, anche in aratura non sono male ne sono soddisfatto.

Al contrario delle continetal che l'altra mattina su strada viscida nei tornati smusava che è una bellezza,sarò fissato ma le kleber più consumate non hanno mai fatto cosi.

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Ultima modifica di Alessio il 19 Ott 2013 21:49:00, modificato 1 volta in totale
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MessaggioInviato: 18 Ott 2013 22:35:22    Oggetto:  
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Perchè non sei rimasto su Kleber dato che le hai messe anche al rex?

Hai provato ad aumentare un po' la pressione? A quanto le tieni adesso?



ciao

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MessaggioInviato: 19 Ott 2013 21:50:13    Oggetto:  
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Perchè sono ancora il primo equipaggiamento del 3655 spetta siano finite poi vedi che monto....
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MessaggioInviato: 08 Feb 2014 19:03:28    Oggetto:  
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Per chi non crede all'efficacia delle gomme a bassa pressione:
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MessaggioInviato: 27 Lug 2014 23:04:07    Oggetto:  
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